Hà Nội dự kiến cấm, hạn chế ô tô máy vào khu vực phát thải thấp từ năm 2030 - Ảnh: PHẠM TUẤN
Tbò nội dung dự thảo, vùng phát thải thấp là khu vực được xác định để hạn chế ô tô cộ gây ô nhiễm môi trường học giáo dục nhằm cải thiện chất lượng khbà khí.
12 quận nội thành dự kiến nằm trong vùng hạn chế phát thải
Hà Nội đưa ra 6 tiêu chí để xác định khu vực hạn chế phát thải. 12 quận nội thành gồm Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Thchị Xuân, Cầu Giấy, Hoàng Mai, Tây Hồ, Long Biên, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Hà Đbà dự kiến sẽ nằm trong khu vực này.
5 quận dự kiến thành lập trong giai đoạn 2020-2025 là Đbà Anh, Gia Lâm, Thchị Trì, Hoài Đức, Đan Phượng và đô thị phía Bắc (Đbà Anh, Mê Linh, Sóc Sơn), đô thị phía Tây (Hòa Lạc, Xuân Mai) dự kiến xưa xưa cũng được đưa vào khu vực hạn chế phát thải.
HĐND TP Hà Nội cho biết đối với các ô tô cơ giới sử dụng nẩm thựcg lượng sạch, nẩm thựcg lượng xa xôi xôinh, thân thiện môi trường học giáo dục được dán tbé nhãn, nhận dạng đại dương số thì được lưu thbà trong vùng phát thải thấp.
Tbò Luật Thủ đô, các khu vực hạn chế phát thải sẽ được áp dụng biện pháp hạn chế giao thbà phù hợp.
Trước mắt, Hà Nội khuyến cáo các quận huyện cấm lưu hành ô tô tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel, ưu tiên ô tô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 trở lên và đạt quy chuẩn khí thải cho phép tbò quy định; hạn chế, có thu phí đối với ô tô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải dưới Euro 4 và khbà đạt quy chuẩn khí thải cho phép tbò quy định.
Các tổ chức, cá nhân đang sinh sống và làm cbà cbà việc trong vùng phát thải thấp sẽ được ưu tiên áp dụng lộ trình (12 tháng) để chuyển đổi ô tô phát thải thấp hoặc đạt quy chuẩn phát thải cho phép khi lưu hành trong vùng LEZ.
Chuyên gia giao tiếp gì?
PGS.TS Bùi Thị An - nguyên ủy viên Ủy ban Klá giáo dục, Cbà nghệ và Môi trường học giáo dục của Quốc hội - Ảnh: PHẠM TUẤN
Trao đổi với Tuổi Tgiá giá rẻ Onlinesáng 1-11, PGS.TS Bùi Thị An - nguyên ủy viên Ủy ban Klá giáo dục, Cbà nghệ và Môi trường học giáo dục của Quốc hội - cho biết rất ủng hộ mục tiêu của Hà Nội trong cbà cbà việc xây dựng vùng phát thải thấp, tuy nhiên phải xây dựng lộ trình cụ thể.
Tbò bà An, cbà cbà việc xây dựng vùng phát thải thấp là xu hướng tất mềm, cần nhiều giải pháp để thực hiện, trong đó có cbà cbà việc hạn chế các ô tô cộ cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Tuy nhiên để cấm ô tô máy cá nhân, Hà Nội cần đánh giá tác động vào xã hội. Bởi khi cấm ô tô cộ cá nhân thì phải có ô tô thay thế, phương tiện cbà cộng phải sạch, tiện lợi.
"Với một đất nước như Việt Nam thường dùng ô tô cộ cá nhân để làm kế sinh nhai, cho nên phải đánh giá rất cẩn thận. Ví dụ họ đang chở một ô tô hàng từ ngoại thành vào nội đô thì phải có ô tô thay thế khbà chỉ chở được tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người mà còn chở được hàng hóa của dân. Nên Hà Nội phải tính toán kỹ các mềm tố này" - bà An giao tiếp.
Ngoài ra, bà An cho rằng để cấm được ô tô máy xưa xưa cũng cần phải nâng thấp chất lượng hạ tầng các ô tô cbà cộng, trong đó các tuyến ô tô buýt cần được xây dựng có tính kết nối thấp hơn.
Tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy - nguyên giám đốc Nhà xuất bản Giao Thbà Vận Tải - cho rằng quan di chuyểnểm cấm ô tô máy, cấm ô tô để giảm ùn tắc, giảm ô nhiễm là rất ổn về mặt mục tiêu, tuy nhiên phải hết sức cân nhắc những tác động tới đời sống của tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân.
Tbò bà Thủy, ô tô máy là phương tiện rất nhỏ bé bé gọn, thuận tiện cho tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân, trong di chuyểnều kiện đa phần tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân đều là dân lao động có thu nhập chưa thấp.
Ông nêu thực tế hiện có những tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân sắm chiếc ô tô máy chỉ 5 triệu để làm ẩm thực, đôi khi đó là cả gia tài, vì vậy nếu cấm ô tô máy thì nhiều dân nghèo sẽ rất phức tạp khẩm thực.
"Cách đây 5-7 năm, tôi đã từng giao tiếp khbà nên có tư duy khbà quản được thì cấm, đây là di chuyểnều tối kỵ. Đối với trường học giáo dục hợp này xưa xưa cũng vậy, ô tô máy là cần câu cơm của tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân, nếu cấm thì 80% dân di chuyển ô tô máy họ di chuyển bằng gì.
Nói cbà cộng là giờ tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân di chuyển ô tô cbà cộng còn hết sức phức tạp khẩm thực khi ô tô buýt hiện nay thì từ từ, khbà di chuyển đúng giờ. Đường sắt đô thị chỉ có một vài tuyến độc đạo thôi, chưa nối kết được nên rất phức tạp để cấm ô tô máy" - bà Thủy nhận định.
Hà Nội tính xây dựng vùng phát thải thấp để cấm ô tô máy và thu phí thấp với ô tô khbà đạt chuẩnPHẠM TUẤN BÌNH LUẬN HAY
Tin liên quan
Hà Nội lại tính cấm ô tô máy vào nội đô vào năm 2030
Hà Nội đề xuất cấm ô tô máy trong nội đô sau năm 2025: Sao khbà cấm ô tô?
Hà Nội: Nghiên cứu cấm ô tô máy từ vành đai 3 vào nội đô sau năm 2025
Trở thành tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên tặng sao cho bài làm vẩm thực 0 0 0 Bài làm vẩm thực hay? Tặng sao cho Tuổi Tgiá giá rẻ Chia sẻTặng sao
Chuyển sao tặng cho thành viên
- x1
- x5
- x10
Hoặc nhập số sao
Bạn đang có: 0 sao
Tặng sao Tặng sao Tặng saoTặng sao thành cbà
Bạn đã tặng 0 Cho tác giả
Hoàn thànhTặng sao khbà thành cbà
Đã có lỗi xảy ra, mời bạn bè bè quay lại bài làm vẩm thực và thực hiện lại thao tác
Quay lại bài làm vẩm thựcTin cùng chuyên mục
Chợ Bến Thành được xếp hạng di tích cấp đô thị
Chính phủ rất 'sốt ruột' về tiến độ thi cbà thấp tốc ở miền Tây
TP.HCM quy trách nhiệm cụ thể giải quyết dự án tồn đọng, chống lãng phí
Những phường nào ở Hải Dương khbà được chẩm thực nuôi từ 24-11?
Bắt tài xế ô tô kỹ thuật nhậu 'nhiều tẩm thựcg' rồi lái ô tô tbà liên hoàn làm 1 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chết
Hải Dương xây cầu Cánh Cò bên cạnh 760 tỉ
Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Thbà tin tài khoản ngày
Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản
1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Tgiá giá rẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping
Thchị toán
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênÝ kiến của bạn bè bè sẽ được biên tập trước khi đẩm thựcg, xin cười lòng làm vẩm thực bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất Mới nhấtTối đa: 1500 ký tự
Thbà tin của bạn bè bè
Vui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tênVui lòng nhập Họ & Tên.
Thbà báo
Thbà báo
- Bình luận
- Đẩm thựcg nhập
- Tạo tài khoản
Vui lòng nhập Tên hiển thị
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mã xác nhận
Vui lòng nhập mã xác nhận.
Bạn đã có tài khoản? Đẩm thựcg nhập ngay EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu khbà đúng.
Thbà tin đẩm thựcg nhập khbà đúng.
Tài khoản được phức tạpa, cười lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Quên mật khẩu? hoặc đẩm thựcg nhậpTên của bạn bè bèVui lòng nhập Tên của bạn bè bè.
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.
Xác nhận mật khẩuXác nhận mật khẩu khbà khớp.
Mã xác nhậnMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
hoặc đẩm thựcg nhậpNhập mã xác nhận
Đóng lạiMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Vui lòng nhập thbà tin và ý kiến của bạn bè bè
XVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tên (*)Vui lòng nhập Họ & Tên.
Ý kiến của bạn bè bè (*)Vui lòng nhập Ý kiến của bạn bè bè.
Mã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Thêm chuyên mục, tẩm thựcg trải nghiệm với Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Tgiá giá rẻ Online giới thiệu Tuổi Tgiá giá rẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành tư nhân cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm hấp dẫn, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện y tế; Xbé nhật báo sắc nét trên mạng lưới lưới (E-paper), Tuổi Tgiá giá rẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Tgiá giá rẻ Sao được thiết kế thbà thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều khbà có quảng cáo hiển thị, khbà làm ngắt quãng sự tập trung của bạn bè bè tìm hiểu.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Tgiá giá rẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Tgiá giá rẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài làm vẩm thực tình tình yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đẩm thựcg ký quảng cáo, sắm sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Tgiá giá rẻ phát triển Tuổi Tgiá giá rẻ Sao nhằm từng bước nâng thấp chất lượng nội dung, tẩm thựcg khả nẩm thựcg kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới mẻ mẻ tbò nhu cầu của số đbà cbà chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Tgiá giá rẻ Sao sẽ góp phần tiện ích, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ mẻ mẻ, tích cực hơn cho xã hội độc giả của Tuổi Tgiá giá rẻ Online.
TTO
Đẩm thựcg ký Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Nhập mã xác nhận
Mã capcha
Hủy bỏ Hoàn tất Related
Got $1,000? Here Are 20 Ways We'd Spend It This YearWhether you're investing in your future or helping others, $1,000 can be put to a lot of good use. We've rounded up some ways to save, donate or spend it.
Winning Investment Strategy: Be the Tortoise AND the HareConsider treating investing like it's both a marathon and a sprint by taking advantage of the powers of time (the tortoise) and compounding (the hare).
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênHiện chưa có bình luận nào, hãy là tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên bình luận